比雷埃夫斯港，這個(gè)位于希臘地中海岸邊的古老港口，如今已成為‘一帶一路’倡議中一顆璀璨的明珠。作為中國(guó)與歐洲貿(mào)易的重要樞紐，它不僅是歐亞大陸互聯(lián)互通的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，更見證了‘一帶一路’建設(shè)的豐碩成果。

比雷埃夫斯港擁有得天獨(dú)厚的地理位置，自古以來就是地中海地區(qū)的重要貿(mào)易港口。在2008年全球金融危機(jī)后，該港面臨經(jīng)營(yíng)困境。正是在這樣的背景下，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)于2016年正式收購(gòu)比雷埃夫斯港務(wù)局多數(shù)股權(quán)，開啟了該港的現(xiàn)代化改造歷程。

通過中國(guó)企業(yè)的投資和管理，比雷埃夫斯港煥發(fā)出新的生機(jī)。港口吞吐量從2010年的88萬標(biāo)準(zhǔn)箱增長(zhǎng)到2022年的超過500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，成為地中海地區(qū)第一大港、歐洲第四大集裝箱港口。這一顯著成就不僅提升了港口的運(yùn)營(yíng)效率，更直接創(chuàng)造了3000多個(gè)就業(yè)崗位，帶動(dòng)了希臘經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

作為‘一帶一路’建設(shè)的重要項(xiàng)目，比雷埃夫斯港的成功運(yùn)營(yíng)具有多重意義。它為中東歐地區(qū)的商品提供了通往地中海和亞洲市場(chǎng)的高效通道；它成為中歐陸海快線的重要節(jié)點(diǎn)，打通了從比雷埃夫斯港到中歐的鐵路運(yùn)輸通道；它展示了中國(guó)與希臘乃至整個(gè)歐洲的合作潛力，成為跨區(qū)域合作的典范。

比雷埃夫斯港將繼續(xù)在‘一帶一路’框架下發(fā)揮重要作用。隨著數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，這個(gè)古老港口正朝著建設(shè)智慧港口、綠色港口的目標(biāo)邁進(jìn)。它不僅是中希友誼的象征，更是共建‘一帶一路’倡議下互利共贏合作的生動(dòng)寫照，必將在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全球貿(mào)易暢通中綻放更加耀眼的光芒。